uw Bijdrage |  Links |  Opinies |  Kalender |  gericht Zoeken |  Statistieken |        
 Welkom bij Solexclub Zeeland 21 september 2018 

 Home 

 Menu 
Techniek
Races
Toertochten
Geval apart
Fotogalerij
Nieuws
Privacyverklaring

 Op Hyves en facebook! 

De Solexclub is ook te volgen via Hyves en Facebook
waar u ook al uw op- of aanmerkingen of verhalen aan ons kwijt kunt.

 Vereniging 
Contact


 Coming soon: 60 jaar Solex in Nederland   
29 oktober 2007
Bijdrage van: elbert
Opgevraagd: 3247

NieuwsBinnenkort is het 60 jaar geleden dat de eerste Nederlandse Solex van de band rolde. Hier wordt uitgebreid aandacht aan geschonken.
De Solex werd kort na de Tweede Wereldoorlog populair......

Mensen hadden kort na de oorlog weinig geld om een auto te kopen waardoor het hulpmotortje van de Franse onderdelenfabriek Solex werd toegepast op het voorwiel van een fiets. In 1942 werden de eerste prototypes ontworpen waarop in 1946 de eerste echte Solex van de band rolde.
In Nederland werden de Solex- bromfietsjes vanaf 1948 gebouwd door de Productiemaatschappij van der Heem NV. Die assembleerde ze voor de firma Stokvis en zn in de Eerste Nederlandse autorijwielenfabriek (ENAF). Weldra oversteeg de vraag het aanbod en ontstond er een wachtlijst, dit resulteerde in een Nederlandse oplage van 700.000 exemplaren in een tijdsperiode vanaf 1948 tot 1969. Zo ontstond de legende zoals dit heden ten dage verwoord staat in de Dikke van Dale als "een bromfiets met voorwielaandrijving".

De populairste modellen waren de Peperbus (vanwege de vorm van het luchtfilter), Oto (automatische koppeling), Koffertje (met opbergbak voor gereedschap) en de 3800. Het type 3800 werd nog tot 2002 geproduceerd uit onderdelen die in China werden vervaardigd en in Hongarije geassembleerd vanwege de lage loonkosten.
In 2005 werd het merk Solex nieuw leven ingeblazen door het Franse bedrijf Mopex, daar worden de oude modellen opnieuw geproduceerd maar om juridische redenen onder de merknaam Black 'n Roll.
De hoogtijdagen van de Solex zijn inmiddels verstreken. In de jaren '60 waren ze razend populair onder de meiden. Jongens reden op een Puch of een Florett.
Onder jong en oud neemt de populariteit tegenwoordig weer toe, er worden races georganiseerd waarbij Solexen snelheden halen van boven 60 km /u. Bijna 60 jaar na de eerste Solex in Nederland is het merk onder de liefhebbers nog lang niet dood.

De jubileumviering die op 10 en 11 Mei 2008 plaatsvindt op park Hartenstein in Oosterbeek (Gld) moet een nieuw hoogtepunt gaan vormen in de legende van de gemotoriseerde fiets. Oosterbeek zal bol staan van de activiteiten; Solexclub Zeeland en het solexmuseum in Colijnsplaat verzorgen de Expositie. Verder zullen er diverse wedstrijden gehouden worden;(behendigheidswedstrijd, sleutelwedstrijd,concour 'd elegance, toertocht ,defile naar gemeentehuis, BBQ enz. enz.)

Voor meer info en inschrijfformulier; check www.60jaarsolexnederland.nl
Bron: PZC , Stichting 60 jaar Solex NL.
Foto,s : Solexen bij de Britse Shermantank op de dijk bij Westkapelle,





Coming soon: 60 jaar Solex in Nederland | 0 reacties | Aanmelden nieuw account
Reacties zijn voor verantwoording van degene die ze heeft geplaatst. Dit portaal is niet verantwoordelijk voor de inhoud.
 Gerelateerd 
  • Meer door.. elbert
  • Meer van.. Nieuws

  •  Artikel opties 
  • Email artikel naar collega
  • Afdrukversie artikel




  •  Copyright 2005 Solexclub Zeeland Een webportal van De Pree e-Consult