uw Bijdrage |  Links |  Opinies |  Kalender |  gericht Zoeken |  Statistieken |        
 Welkom bij Solexclub Zeeland 25 november 2017 

 Home 

 Menu 
Techniek
Races
Toertochten
Geval apart
Fotogalerij
Nieuws

 Op Hyves en facebook! 

De Solexclub is ook te volgen via Hyves en Facebook
waar u ook al uw op- of aanmerkingen of verhalen aan ons kwijt kunt.

 Vereniging 
Contact

 Gebruikersmenu 
Gebruikersnaam:

Wachtwoord:

Heeft u nog geen account?
Meld u dan nu aan als nieuwe gebruiker


 De nieuwe E-Solex   
22 februari 2007
Bijdrage van: elbert
Opgevraagd: 5645

NieuwsWordt de nieuwe E-Solex het spinnewiel van de 21e eeuw?

Feit is in ieder geval dat de nieuwe tweewieler betaalbaar in gebruik, stil, economisch en schoon is.
De E-solex is een geheel elektrisch aangedreven fiets waarmee je ook kunt trappen. Dus geen fiets met trapondersteuning waar je geen kenteken voor nodig hebt omdat het geen bromfiets is.
De E-Solex zou volgens de berichten wel op kenteken moeten komen en dat is mogelijk want hij heeft een Europees goedkeuringsnummer. Vraag is echter: is het dan een bromfiets of een snorfiets? Zoals hij nu geleverd wordt haalt hij 35 km/u en is het dus in principe een bromfiets. Echter in de eco-stand haalt hij 25 km/u en met een begrenzer erop zou het dus ook als snorfiets kunnen maar daar is momenteel nog geen duidelijkheid over.
De afwerking is best netjes met onmiskenbaar het trommeltje boven het voorwiel, de plaats waar vroeger het solexmotortje zat. Het trommeltje is niets anders dan een bagagebakje met een afsluitbaar deksel. Ook de bagagedrager oogt futuristisch maar is niet geschikt voor een duopassagier. Gas geef je met de draai-gashendel en een digitale snelheidsmeter geeft aan hoe hard je rijdt, ook de mechanische schijfremmen werken prima evenals het remlicht.

Tijdens de introductie van de Solex van de 21e eeuw in Autotron Rosmalen afgelopen januari waren de meningen verdeeld; of je vindt hem te gek of je vindt hem afschuwelijk.
Feit is wel dat er weer een hoofdstuk toegevoegd wordt aan de toch al gedenkwaardige Solex-mythe.

Hieronder nog enkele technische gegevens:
Prijs: ongev. 1185,-(in Frankrijk)
Actieradius:bij 35 km/u 1 uur en 30 minuten bij afst. v. 45 km.
Actieradius ecostand: bij 25 km/u 2 uur en 15 minuten bij afst. v. 60 km
Laadtijd batterij: 8 uur
Totale gewicht van de E-Solex: 40 kg (klassieke solex weegt rond 38 kg.)
Verlichtingsinstallatie: 12 Volt , remlicht werkt op beide remmen.
Telescoopvering voor.

De E-Solex is verkrijgbaar in de kleuren: Metallic-zwart / rood-beige. Heel veel onderdelen zijn voorzien van het echte Solex-logo.
De E-Solex is op dit moment nog niet in Nederland te koop.

Bron: Bromfiets nr 2 Maart/ April 2007 www.bromfiets.nl





De nieuwe E-Solex | 0 reacties | Aanmelden nieuw account
Reacties zijn voor verantwoording van degene die ze heeft geplaatst. Dit portaal is niet verantwoordelijk voor de inhoud.
 Gerelateerd 
  • Meer door.. elbert
  • Meer van.. Nieuws

  •  Artikel opties 
  • Email artikel naar collega
  • Afdrukversie artikel




  •  Copyright 2005 Solexclub Zeeland Een webportal van De Pree e-Consult